L’organisation de la mobilité des salariés entre leur lieu de résidence habituelle et leur lieu de travail a longtemps été essentiellement du pouvoir de l’employeur via le plan de mobilité. Depuis l’entrée en vigueur de la loi du 24 décembre 2019 d'orientation des mobilités, c’est désormais un sujet de négociation collective obligatoire, notamment en vue de réduire le coût de cette mobilité et d’inciter à l'usage des « modes de transport vertueux ». Le 22 octobre 2021, Covence Avocats et BL Évolution ont parrainé une rencontre en ligne sur cette négociation qui peut constituer un levier d’action utile à une transition écologique juste et adaptée, visant en particulier à la réduction des inégalités sociales et environnementales.

C’est par une mesure d’âge déjà existante, le temps partiel senior, qui deviendrait plus incitative, qu’Orange compte voir partir des salariés des fonctions support et des sièges alors que le dispositif a jusqu’à maintenant surtout été utilisé par les opérationnels. C’est dans le cadre de la négociation d'un accord intergénérationnel plus global que le sujet se pose (...)

Si on parlait de la confiance au sein des entreprises ? C’est plus que jamais le moment pour repartir du bon pied et telle est l’ambition de l’observatoire de la confiance en entreprise mis sur les rails par l’UNSA et la CFDT d’Orange, avec la volonté d’en faire un espace ouvert d’actions en mode inter-syndicales et inter-entreprises. Retour sur le débat en ligne organisé par Miroir Social le 10 septembre avec les initiateurs de cette démarche qui défriche (...)