Alors que deux projets d’ingénierie devaient initialement être confiés à des sites indiens, ils seront finalement réalisés en France. Cette décision, annoncée ce 26 octobre, constitue une avancée majeure pour l’emploi et l’avenir du Technocentre de Guyancourt et  illustre l’efficacité du dialogue social porté par notre syndicat  au sein du groupe Renault.

Leader mondial de la manufacture de saxophones, Selmer, à Mantes-La-Ville (Yvelines), vient de lancer un PSE concernant une soixantaine de postes. Au-delà de la situation préoccupante de l’entreprise, c’est aussi un nouveau coup porté à un bassin d’emploi fragile, s’inquiète la Fédération FO de la métallurgie.

Avec plus de 518 000 visiteurs et plus de 60 constructeurs présents, le Mondial de l'Automobile 2026 a confirmé l'intérêt du public pour une industrie en pleine transformation. Le

​​​​​​​Mobilisés, les salariés ont obtenu des avancées sur la durée et la rémunération du congé de reclassement, sur le congé de fin de carrière, sur les indemnités de licenciement et sur les reclassements internes.

Notre fédération appelle le Gouvernement et les parlementaires à garantir le financement du Conseil pour la recherche aéronautique civile (CORAC) à hauteur d’au moins 300 millions d’euros par an, conformément aux engagements pris pour 2024-2027. Alors que l’enveloppe pour 2027 reste incertaine, la filière a besoin d’un engagement stable pour préparer les prochaines générations d’aéronefs.

L’annonce d’une nouvelle 2CV en version électrique à un prix abordable était un beau symbole qui ravive une jolie page de notre histoire automobile. Mais la belle histoire cachait un vice de forme qui illustre parfaitement les menaces que subit notre industrie.

Derrière les très bons chiffres de ventes de voitures électriques en France se cache un basculement lourd de conséquences : celui d’une industrie automobile mondiale dont le centre de gravité a quitté l’Europe pour s’installer en Chine.

Un grave accident du travail s’est produit lundi matin sur le site Stellantis de Poissy. Un salarié âgé de 35 ans, employé par l’entreprise sous-traitante MCEI, s’est retrouvé coincé sous un vérin de plusieurs tonnes.

Face aux profondes transformations de l’industrie automobile, les délégués de notre syndicat de Stellantis se mobilisent partout en France pour faire connaître aux responsables politiques les propositions de leur livre blanc.