Sans grande surprise, le Tribunal de Commerce de Nanterre a validé, vendredi 13 avril 2012 à 17h00, le plan de reprise de Geodis/BVM (contraint et forcé par l’Élysée).
Si, selon FO transports et Logistique, certains sont contents, c’est un goût amer qui nous reste en travers de la gorge.
Google entend se positionner comme le média incontournable du net, y compris dans la distribution des billets dans le secteur ferroviaire européen. L’internet continue de marquer durablement la distribution de nombreux produits, notamment les voyages, présentant la facilité de la complète dématérialisation.
Patron et syndicat majoritaire co-responsables de la casse de SeaFrance
Avec la mise en liquidation du 8 janvier, les salariés de SeaFrance payent les dérives d’une cogestion irresponsable entre la direction et la CFDT, le syndicat majoritaire... Le 22 juin 2011, Miroir Social mettait en ligne un dossier qui s’intéressait à ces syndicalistes un peu trop remuants, menacés de licenciement par leur employeur tout en étant lâchés par leur syndicat.
Le dossier SeaFrance est géré à 100 % par le Ministère de l'Écologie, du Développement durable et des Transports. Silence radio du Ministère du Travail sur le dernier montage, très original, proposé par le gouvernement.
Le train du télétravail est en marche et la SNCF entend bien ne pas le rater. Un accord vient d’être signé avec la société Regus pour l’implantation de centres d’affaires dans 6 gares de France (Le Mans, Bordeaux, Lille Flandres, Nancy, Paris Nord et Amiens), entre fin 2012 et 2014.
Le 1er décembre, 3 salariés ont été tués au travail, à Loxéville dans la Meuse. Ils ont été fauchés par un train, alors qu’ils travaillaient sur une voie de Réseau Ferré de France, louée à Alstom pour des essais de matériel ferroviaire roulant.
Le nouveau mode de calcul des indemnités journalières, qui entrera en vigueur dès 2012, pénalisera le pouvoir d’achat des salariés les plus désavantagés.