Statut, primes et alternants : la loi, c’est la loi
Suite à la diffusion de notre fiche pratique relative aux droits des alternants, de nombreuses remontées nous informent que les entreprises n’accordent pas aux apprentis et aux contrats professionels les primes prévues au statut national des industries électrique et gazière (IEG), notamment les avantages salariaux comme la gratification de fin d’année (13e mois) et les primes relatives
RSE : un outil de différenciation positive des entreprises au profit des défavorisés
Pour quelles raisons une entreprise s’engage-t-elle dans une démarche de RSE ? La conviction que la RSE lui sera profitable ou parce qu’elle y est contrainte (cf lois NRE de 2001 et « Grenelle II » de 2010), à moins que la RSE ne soit considérée à ses yeux comme un support de communication avec un effet d'affichage en filigranes.
Sauver des vies avec « les pros de la route ont du cœur »
Cet été, l'association RMC/BFM a organisé la seconde édition de l'opération « les pros de la route ont du cœur », en partenariat avec la fondation Carcept Prev, afin de sauver des victimes d'arrêt cardiaque.
ASF multiplie les décisions unilatérales en pleine campagne électorale
L’entreprise a dépassé les bornes. Alors qu’elle prône en permanence les vertus du dialogue social, elle contredit au quotidien le discours par des actes allant à contre-courant de ses beaux principes.
Autoroutes du Sud de la France : la dégradation des indicateurs sociaux continue
Depuis la privatisation du secteur autoroutier, et notamment le rachat par Vinci de la société Autoroutes du Sud de la France (ASF), la situation est toujours plus alarmante. Où en sommes-nous en fin d’année 2011 ?
Pierre Coppey, président d’ASF et de Vinci Autoroutes, paie-t-il l'autoroute ?Floréal Pinosven 08/07/2011 - 22:12
Lobbying : le tableau d'une réforme de l'inaptitude médicale
C’est avec le soutien très actif du cabinet Barthélémy Avocats que le Cercle de la Prospective Sociale lance une campagne de lobbying pour une réforme de l’inaptitude médicale. Au regard des textes réglementaires et législatifs actuels sur le sujet, le Cercle propose d’en modifier certains et d’en créer de nouveaux.
Mutation organisationnelle permanente ou dogme de la mobilité ?
Depuis le milieu des années 1990, c’est à marche forcée que le dogme de la mobilité a imposé aux salariés de fréquents changements de poste et/ou géographiques, surtout dans les grandes entreprises. Le leitmotiv étant devenu, dans les secteurs public comme privé : « il faut changer ! ».