• La CFDT Dassault-Aviation simule le montant de la participation avec et sans accord !

    L'inter-CFDT de Dassault-Aviation met à nouveau un simulateur pour estimer la participation pour l'année 2013. Pour un salaire de 30 000 euros bruts, la participation calculée selon l'accord signé s'élève à 6 300 euros (avant déductions CSG/CRDS). Elle ne serait que de 600 euros environ selon la participation légale.

    robin carcan ven 11/04/2014 - 09:12
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    04 / 04 / 2014 | 15 vues

    Renault améliore sa marge opérationnelle, l’intéressement double

    L’accord de compétitivité de Renault qui s’applique depuis près d’un an en France commence à produire ses effets. Le temps de travail a augmenté de 6 % (retour aux 35 heures), sans contrepartie salariale. Voilà qui se traduit par une baisse moyenne du coût de ce travail de 4 %. Une première en France.

  • BNP-Paribas fière de ses résultats ?

    Assurément, si l'on considère les commentaires de notre président et de notre directeur général, après leurs traditionnels bons vœux en début d’année, « nous avons d’ores et déjà réalisé une belle performance pour les neuf premiers mois de l’année », sans oublier le petit message pour les valeureux salariés que nous sommes tous (et oui il faut bien en pa

    Rachel Delbouys mar 11/03/2014 - 10:15
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    04 / 02 / 2014 | 31 vues

    Réformer l’épargne salariale

    Syndex apporte sa contribution au débat sur l’épargne salariale alors que le Parlement s’interroge sur une éventuelle réforme.
  • Solvay : un accord RSE mondialisé sous l’œil d’un « syndicat ONG »

    C’est avec IndustriAll que Solvay a signé à Bruxelles le 17 décembre dernier son accord RSE mondial qui acte pour trois ans la capacité de ce méta-syndicat (fusion en 2012 des fédérations internationales de la métallurgie, de la chimie et du textile) à suivre les conditions de sécurité et de travail du groupe chimique.

    Rodolphe Helderlé jeu 19/12/2013 - 08:19
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    30 / 10 / 2013 | 22 vues

    Le « bureau sécurisé » : critère d’intéressement chez Renault

    L'accord d'intéressement du siège de Renault intègre un critère sur les règles de sécurité de l'information.

    Les documents et matériels sensibles utilisés dans la journée doivent être ainsi préservés le soir. Chaque collaborateur doit être en mesure de faire baisser le risque de fuites accidentelles d'information.