Le 10 septembre, la direction d'Airbus a présenté aux syndicats le système qu'elle envisage pour gérer une éventuelle baisse de charge de travail à venir. Ce dispositif s'appelle l'« ATC », l'Assurance Temps Collective.
Le Ministère du Budget prétend traquer les « abus », alors qu’il existe déjà un arsenal réglementaire en la matière, sans se préoccuper de l’indigence de la médecine du travail.
Le 4 décembre 2007, Miroir Social mettait en ligne les slides de présentation du programme ACT (Anticipation et Compétence pour la Transformation) de France Télécom Orange qui servaient de support de formation du management.
"1 salarié = 1 projet professionnel", telle était alors la devise de la direction des ressources humaines.
La loi dite de « modernisation sociale » de juillet 2008 continue de provoquer de nombreuses discussions et rapprochement syndicaux notamment dans le secteur ferroviaire, activité relativement bien syndicalisée.
Avec 11 millions d'euros de déficit en 2009, le comité d'entreprise « chapeau » de France Télécom Orange est bien dans le rouge. C'est ce que révèle un audit commandé par les gestionnaires de ce CCUES (Comité Central de l'Unité Économique et Sociale) qui gère les ASC (Activités Sportives et Culturelles) de tout le groupe avec un système centralisé.
Le CCE d'Air France est au bord de la faillite. La CFE-CGC et FO qui formaient avec la CFDT une alliance de gestion se sont retirés et ont refusé de voter pour la seconde tranche d'un prêt hypothécaire de 11 millions d'euros qui devait permettre de remettre les comptes à flot.
Dans un contexte de sensibilité accrue aux bonnes pratiques de gouvernance et de médiatisation accentuée de la question de la place des femmes dans les instances de gouvernance :
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