Mieux comprendre les capacités et les motivations à agir en matière environnementale des acteurs du dialogue social dans les entreprises est essentiel pour dépasser les grands discours. C'est l'objet de l'enquête « Le monde du travail et l’environnement »
À chacun sa capacité à adopter (ou pas) des usages quotidiens de bas carbone dans sa vie personnelle. Face à cette très large palette de comportements, l’intégration des enjeux environnementaux sur les modèles économiques des entreprises est loin d’être naturelle. Comment les directions et les représentants des salariés peuvent-ils agir pour que la prise de conscience des changements qui s’imposent soit partagée avec un maximum de salariés ? Retour sur le direct du 7 décembre, parrainé par AXA Collective et Orseu (...)
A priori sans compétence particulière dans le domaine de la transition écologique, l'expert-comptable peut, lorsqu’une expertise porte sur plusieurs champs, « sous-traiter » une partie de l’expertise à des experts habilités. En pratique, il est difficile de faire accepter des missions intégrant plusieurs experts car cela en augmente le nombre de jours donc le coût (...)
L’application pratique de ce texte de loi ne sera pas aisée. De très gros efforts de formation seront nécessaires et une implication forte de la part des employeurs et des élus du personnel sera nécessaire (...)
Qu'est-ce que le « greenwashing » (ou « écoblanchiment » en français) ? En tant que CSE, comment être attentif à ces stratégies écologiques trompeuses pour choisir des partenaires crédibles et engagés ? (...)
Suite à l'annonce du plan climat de la Commission européenne le 14 juillet, notre fédération s'inquiète de ses conséquences potentielles sur l'industrie et ses emplois (...)
L’Union européenne n’a nullement les moyens de se priver de solutions à bas carbone éprouvées et disponibles si elle veut atteindre son objectif de neutralité climatique (...)
Notre fédération revendique la mise en place d’un observatoire de la transition énergétique afin d’obtenir des engagements et de garantir la localisation en France du développement et de la production des principales technologiques des nouvelles chaînes de valeur composant le véhicule électrique et le développement des infrastructures concernées (...)