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Peugeot Motocycles : la semaine de 40 heures et les moins 12 jours de RTT ne suffisent pas
En septembre 2008, un accord signé par la CFTC, la CFE/CGC et FO prévoyait de passer sur des semaines à 40 heures et la suppression de 12 jours RTT sans contrepartie salariale. C'était le prix à payer pour obtenir la promesse que la production des véhicules "grand tourisme" resterait en France.
La CFDT non signataire de cet accord cassant les 35 heures rapporte que "la direction est revenue sur sa parole donnée au Comité Central d’Entreprise du 23 mars 2009 en déclarant... qu’il faudrait faire de nouveaux efforts de productivité". Encore l'exemple selon le syndicat d'une "augmentation du temps de travail des salariés sans garantie sur l'avenir!"
- En 2006, la société Peugeot Motocycles a créé une joint-venture en Chine avec la société Qingqi.
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