La responsabilité sociale, sociale et environnementale des entreprises est-elle une variable d’ajustement des impératifs économiques où une condition de la performance globale ? Le passage en CSE pose bien la question de la place des conditions de travail par rapport à l’économique dans une instance unique.
Le brevet fait de nos jours figure de paradoxe : jamais cet outil n’a été autant critiqué et pourtant jamais il ne s’en est déposé autant dans le monde.
Frédéric Gagey (PDG d’Air France) a écrit une lettre au Premier Ministre Manuel Valls et à la ministre du Droit du travail Myriam El Khomri sur les pratiques potentiellement illégales de Ryanair et de Vueling.
Le 1er octobre 2016, le Centre d’études de l’emploi (CEE), dissous par le décret n° 2016-1279 du 29 septembre 2016, intègre le Conservatoire national des Arts et Métiers (CNAM).
Le marché mondial de l’aviation d’affaires est atone et les ventes stagnent. Lors du CCE du 10 mai 2016, le directeur général délégué n’a pas caché que la situation économique pourrait devenir préoccupante du fait de la baisse significative des ventes de Falcon malgré les contrats d’exportations sur l’activité militaire, notamment le dernier contrat indien sur le Rafale.
À l’issue d’un sommet de deux jours, les 4 et 5 septembre, à Hangzhou en Chine, les dirigeants des vingt économies les plus puissantes de la planète ont affiché leur volonté d’œuvrer à une croissance créatrice d’emploi mais encouragent les réformes structurelles en cours…
Entretien avec Pierre Habbard, conseiller au TUAC, la commission syndicale consultative auprès de l’OCDE qui représentent les intérêts de 56 centrales syndicales.
À quelles difficultés est confronté le G20 aujourd’hui ?
Résultats exclusifs du sondage « loi sur le travail et maintenant ? » mené par l’ANDRH auprès de ses membres.