Au fil du temps, les clients des entreprises de transports ont transféré la manutention des marchandises aux conducteurs. En Espagne et au Portugal, des lois interdisent désormais ce transfert de coût et de risques....En France, le rapport remis fin 2023 au ministère des transports qui préconisait l'interdiction n'a pas, encore, mis sur les rails un projet de loi. Si les transporteurs, les gros surtout, sont favorables à une interdiction, la grande distribution ne pousse pas à la roue.

La victoire du talon, c'est à dire d'un montant minimum d'augmentation, qui s'est illustrée dans les dernières négociations salariales contribue à resserrer l'échelle des salaires car les directions s'emploient à limiter l'enveloppe des augmentations générales. Quelles marges de manœuvre syndicales ?

L'environnement fait un peu plus son entrée comme un sujet relevant des IRP, notamment à la faveur de la loi climat votée cet été. La question est de savoir comment dépasser les effets d'annonce et de faire en sorte que ce domaine puisse être abordé - et traité - concrètement dans les instances. D'autant qu'en matière d'expertise, il reste du chemin à parcourir pour voir l'émergence d'une certification environnementale des experts CSE, comme c'est désormais le cas en matière de santé au travail. D'ici là, les experts-comptables restent la porte d'entrée et le partenaire incontournable (...)