Déjà, le Président du Conseil d’Administration indique qu’il « faudra discuter de la stratégie avec CAMIF Particuliers pour 2009 d’autant qu’il faut en prévoir le financement … » Autant dire que ce plan n’est pas la solution de sauvegarde pour l’avenir !

La cour pointe du doigt les indemnités de mutation ou de reconversion négociées avec les organisations syndicales...et qui avait permis que les réformes en question se passent sans trop de difficultés.

Le 31 juillet, face aux PNC (Personnels Navigants Commerciaux), le PDG d’Air France s’est employé à justifier la nécessité d’aller plus loin dans la réduction des coûts et l’augmentation de la productivité face aux enjeux critiques de l’explosion des prix du carburant. Un discours en mode « c’est une question de survie » qui ne manque pas de mettre les syndicats face à leurs responsabilités. Morceaux choisis avec l’explication du mécanisme de couverture qui permet, pour le moment, à une compagnie de ne pas payer le pétrole au prix du marché.

Face à la hausse du coût des carburants et donc des trajets domicile-travail, le gouvernement avait demandé , en juin dernier, aux partenaires sociaux de lui faire part avant le 15 septembre de leurs propositions sur cette question.

L'ensemble des syndicats s'inquiètent de la tournure des évènements.

En mars 2008, la directrice juridique des ressources humaines de Thales remettait au ministère du travail les recommandations de son groupe d'expertise pour améliorer le rapport annuel de situation comparée des femmes et des hommes que doivent, théoriquement, concocter toutes les entreprises de plus d’au moins 300 salariés.

La Direction Départementale du Travail et de l’Emploi (DDTE) a décidé que la société informatique Assystem conserverait un découpage des CE par régions pour encore au moins trois ans. Si la CGT et la CFTC tenaient à conserver le découpage actuel, la CFDT et la CFE-CGC portaient le projet d'un découpage par Business Units (BU).

Il semble bien que le gouvernement veuille bien s'atteler à une nouvelle réforme de la taxe professionnelle dans les mois à venir....et il sera intéressant de voir comment le dossier sera traité...à nouveau.

Le projet de création d'une nouvelle autorité de la concurrence est désormais finalisé.

Inséré dans la loi de modernisation de l'économie adoptée par le Parlement fin juillet, la publication est effective depuis début Août au Journal Officiel;