Participatif
Le licenciement des seniors, socialement utile ?
Illustration du dossier Taxe seniors : les entreprises au pied du mur - (Sur abonnement ou achat à l'unité).
Organisation du travail
Le temps de travail constitue la cheville ouvrière de l’organisation du travail avec les forfaits jours, les temps partiel, les heures sup', l’annualisation ou encore les astreintes en guise d’ingrédients. Le développement du télétravail et du co-working sont sources de plus de flexibilité tandis que la géolocalisation permet de garder la main sur les salariés les plus mobiles. Lean management et approche participative font partie des techniques d’accompagnement d'un changement organisationnel permanent qui n’est pas sans conséquence sur la santé au travail.
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Focus
Remorquage au Havre : les syndicats de l’opérateur historique contestent chez le nouvel entrant une organisation du travail source de concurrence déloyale
Sur le port du Havre, il n’y a plus de monopole sur le remorquage et le nouvel entrant est bien décidé à optimiser sa masse salariale. Les syndicats de Bodula, l’opérateur historique, sont en première ligne pour mettre la pression sur la SNRH pour non respect du Code du Travail et des accords cadres de la profession. La direction de Bodula laisse faire cette bataille juridique qui pourrait conduire à un blocage des ports. -
Participatif
Port du Havre : le quai du blog d'un adjoint au maire squatté par les marins
Sur le port du Havre, il n'y a plus de monopole du remorquage. Depuis 2006, la SNRH concurrence Bodula (ex-Abeilles du groupe Bourbon). Filiale du hollandais Kotug, la SNRH a pris 30% du marché en optimisant sa masse salariale grâce à un mode d'organisation du travail que conteste les syndicats du concurrent. -
Focus
Les seniors, toujours en première ligne dans les licenciements
En cette période de crise, les entreprises ont toujours tendance à licencier en priorité leurs salariés âgés. Bien loin de la belle idée du maintien dans l’emploi des seniors défendue par les pouvoirs publics. Dans ce contexte, la tâche est délicate pour les délégués syndicaux, souvent confrontés à des quinquas usés qui veulent jeter l’éponge. -
Participatif
Tioxide Calais : une pointeuse récalcitrante
Une pointeuse a été installée depuis quelque temps afin d'automatiser la paye, je ne reviendrai pas sur la consultation a posteriori du CE sur le choix du matériel mais on en voit aujourd'hui les travers.
Sur la pointeuse installée, le personnel ne peut pas visualiser le cumul de son temps de travail et la direction refuse de payer les dépassements. En a-t-elle le droit ? -
Participatif
Quand le parcours professionnel devient le parcours du "combat temps"
La rentrée de septembre amène dans nos courriers son flot saisonnier de demandes de stages, contrat en alternace, professionnalisation, temps partiel,etc...
Un vrai déferlement de suppliques pour accéder à un séjour en entreprise sous une forme ou sous une autre, souvent pathétiques.
- Santé au travail parrainé par Groupe Technologia
- Protection sociale parrainé par MNH
- Emploi, formation et compétences
- Organisation du travail
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Participatif
Euro Cargo Rail en grève illimitée à compter du 23 septembre
L'arrivée de la concurrence dans le transport ferroviaire de marchandises depuis plusieurs années n'a pas manqué de créer les relations sociales indispensables aux négociations à la fois au sein de la commission mixte paritaire nationale du secteur (créée il y a 3 ans) et à l'intérieur des nouvelles entreprises (Veolia Cargo, ECR - Euro Cargo Rail, notamment).
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Focus
Le chômage partiel, ça se prépare et ça se borne
Bouffée d’oxygène pour certaines entreprises, alternative probable aux licenciements économiques… Le chômage partiel n’en est pas moins contraignant, enfermé dans une procédure stricte. -
Participatif
Le CET dans la Fonction Publique : les textes sont publiés
La teneur des évolutions présentées le 22 avril dernier trouve sa concrétisation par la publication au Journal Officiel du 31 août d'un décret et d'un arrêté d'application datés du 28 août qui confirment les modifications du texte ayant créé le Compte Épargne Temps dans la Fonction Publique.
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Participatif
Remorquage portuaire, les enjeux
Avant l’arrivée d’un deuxième opérateur de remorquage dans le port du Havre, l'entreprise jouissait d’un monopole naturel ou de fait. Qu’est-ce qu’un monopole de fait ? Il s’agit en général d’activités dont les coûts d’investissement (coûts fixes) sont si élevés qu’il ne serait pas viable de les multiplier pour permettre l’introduction de la concurrence.