Le site de Mulhouse est en retard par rapport aux meilleurs sites du groupe en matière de sécurité. Le taux de fréquence des accidents du travail est ainsi de 5,6 à Mulhouse, contre 0 à Madrid (le TF est donc le nombre d’accidents de travail avec arrêt par millions d’heures travaillées).
Il aura fallu que la CGT sorte une note confidentielle de la direction, datée d'aout 2010, scénarisant la fermeture du site de montage d'Aulnay-sous-Bois (93) pour que l’on retrouve le sujet de la rentabilité des sites au programme du CCE extraordinaire du 23 juin prochain.
La révélation par la CGT du contenu d'une note interne relative à la fermeture hypothétique ou actée du site d'Aulnay-sous-Bois (93) pose la question du niveau des informations dispensées par la direction aux représentants des salariés. Est-ce un échec de la GPEC ? En octobre 2010, les syndicalistes présents au dernier comité paritaire stratégique avaient été informés du problème posé par les déficits de rentabilité.
François Clerc, délégué syndical CGT chez Peugeot Sochaux et permanent de la CGT métallurgie, a mis en place une méthode pour prouver la discrimination qui touche les délégués syndicaux. Une véritable chasse à l'information. Depuis 1995, cette méthode a permis de rétablir la situation d’au moins 2 000 militants syndicaux.
Entre 2009 et 2010, PSA est passé de 2,4 % d'alternants à 3 %. Mystère sur le taux de transformation de ces contrats en CDI mais en 2011, le groupe entend que l’alternance « constitue un des viviers prioritaires de recrutement en CDI ».
L’abolition de l'État ? Toujours une « valeur républicaine » !
Deux nouvelles procédures judiciaires viennent confirmer, en ce début d’année, la compatibilité des statuts de la CNT (Conféfération Nationale du Travail) avec le critère de « valeur républicaine » issu de la loi de 2008.