L’accord concernant le recrutement et l’utilisation de personnel navigant commercial de nationalité étrangère à l’Union européenne, signé le 11 août 2008, a été dénoncé par Air France. Il limite le nombre de membres du PNC (personnel navigant commercial) de nationalité étrangère à 8 % de l’effectif et oblige l’employeur à embaucher ce personnel en contrat de droit français à durée indéterminée, avec par conséquent paiement des cotisations sociales en France.

« Que se passerait-il si le développement d’Air France dans les pays offrant de réelles perspectives de croissance (Asie, Amérique du Sud…) se faisait avec du personnel naviguant basé localement ? » lance l’Unac, l’un des 5 syndicats qui participent au mouvement de grève lancé le 6 février pour s’opposer à un projet de loi sur le service garanti et surtout à la veille d’un vaste chantier de renégociation de tous les accords dénoncés dans le cadre du plan d’économies.