La CFDT ne signera pas l'accord sur l'emploi des seniors de Dassault Aviation
"Le traitement de la pénibilité n'y est pas suffisamment abordé et l'ensemble des indicateurs et des objectifs n'est pas suffisamment précis pour en mesurer son application", affirme le syndicat.
Dassault Aviation a mis en place un parcours de formation interne pour les délégués syndicaux. Les fédérations syndicales sont dans la boucle du processsus de sélection des candidats...
Dassault Aviation mise sur la VAE interne pour la réintégration professionnelle de ses élusCédric Morinjeu 25/06/2009 - 12:02
Comment compenser l’impact sur le déroulement des carrières, des mandats particulièrement chronophages ? C’est tout l’objet de l’avenant signé le 18 septembre 2008 par l’ensemble des organisations syndicales, à l’accord de 1999, qui définit les moyens accordés aux élus et mandatés pour remplir leur mission, mais aussi les conditions de leur réintégration professionnelle.
Les comités d'entreprise constituent un marché et certains cabinets d'expertise comptable peuvent accepter des missions auxquelles ils ne sont pas préparés malgré leurs sept ans d’études.
"Efforts partagés", c'est le qualificatif de la direction à propos de l'actuelle négociation sur les mesures d'adaptation permettant de faire face aux difficultés. Pour donner l'exemple, les 350 plus hauts cadres de la société accepteraient de reporter leurs augmentations de salaire 2009 à janvier 2010.
Cet accord unanime remplace le PEE mis en place de manière unilatérale par la Société Dassault en 1987.
Il apporte une gamme de fonds plus élargie, permettant aux salariés de meilleurs choix d'épargne.
2 fonds, sur les 5 retenus sont labellisés par le Comité Intersyndical de L'Epargne Salariale (CIES)
La CFDT et la CFE-CGC ont signé l'accord salarial 2008 qui a notamment intégré dans la négociation, mais hors accord, un engagement financier sur le contrat de prévoyance. La CGT, FO et la CFTC ne signeront pas. L'accord est majoritaire.