L'UCANSS
nous informe de l'agrément en date du 26 janvier 2015, de l'avenant
modifiant les dispositifs de l'avenant du 17 mars 1988, relatif à la
prime de crèche.
L'UCANSS
nous informe de l'agrément en date du 26 janvier 2015, de l'avenant
modifiant les dispositifs de l'avenant du 17 mars 1988, relatif à la
prime de crèche.
Le Forco lance un plan de redressement - Chefs de services : une appellation incontrôlée chez BPCE - Egalité professionnelle syndicale chez FO ADP - La prime rafale va enfin tomber
C'est une proposition tout ce qu'il y a de plus de sérieux, défendue par la CGT Dassault Aviation dans le cadre des négociations sur l'organisation du temps de travail qui s'enchaînent depuis fin septembre.
Microsoft France fait exception sur l'évaluation corporate - Retraite supplémentaire améliorée chez Schneider Electric - Mobilité géographique dans les CCI et chez LCL - AG2R La Mondiale harmonise sa protection sociale - Harmonisation de la garantie incapacité chez Dassault Aviation - Condamnation d'Alma CG sur le conseil juridique
Le gouvernement veux discrètement supprimer l’élection prud’homale
Le gouvernement arrivera-t-il enfin à supprimer les élections prud’homales ? Le projet semblait enterré mais pourrait de nouveau devenir réalité si l'on en croit le quotidien L'Humanité.
La direction de Dassault Aviation ne tient pas qu’à maîtriser un temps de pause qui déborde, une réforme du temps d’habillage et de déshabillage est aussi au programme. Aujourd’hui, c’est sur le temps de travail que les salariés se mettent en tenue et se déshabillent 2 fois par jour.
La direction de Dassault Aviation tient à recarder une dérive sur le temps de pause quotidien, initialement fixé à 12 minutes mais qui naviguerait en réalité entre 45 minutes et 1 heure.
Alors que les couvertures sur les décès et l’invalidité totale sont harmonisées entre les cadres et les non-cadres depuis 2007 chez Dassault Aviation, la direction devrait proposer un projet d’accord harmonisant cette fois les garanties sur l’incapacité/invalidité. « C’est une question fondamentale d’équité sociale, de justice face à la maladie », considère la CFDT.
Le contrat santé non-cadres de Dassault Aviation est déficitaire de 311 000 €. Les cotisations des salariés ont été augmentées de 4 % depuis le 1er juillet et avec la perspective d’une nouvelle augmentation de 3,63 % au 1er janvier 2015. La CFDT demande l’harmonisation des prestations et des cotisations entre cadres et non-cadres.