En proposant à ses 10 000 salariés le choix entre une augmentation du salaire et une rémunération différée via le plan d'épargne groupe, Malakoff Humanis baisse la masse salariale sur laquelle est assise l'enveloppe de l'intéressement. Un groupe de protection sociale qui entend par ailleurs développer son activité de gestionnaire d'épargne salariale.

Fini les critères strictement financiers comme le chiffre d'affaires et la marge opérationnelle dans le nouvel accord d'intéressement de JCDecaux qui va couvrir une période de 18 mois, découpée en 3 semestres. Une place prépondérante est faite aux critères de réduction des coûts de l'empreinte carbone. Une réorientation des critères, certes porteuse de sens, mais avant tout imposée par une signature majoritaire hors délai légal, pour s'appliquer sur l'exercice 2025. Entreprise cotée oblige, la direction ne tenait absolument pas à communiquer tous les 6 mois sur sa marge opérationnelle.

Les salariés d’Airbus Commercial vont toucher  675€ de plus en intéressement par rapport à 2023 où l'enveloppe dégagée n'avait alors pas réussi à compenser la forte hausse des effectifs. Comment ce niveau d'intéressement va-t-il peser sur la négociation salariale qui débute ?

Depuis 2019, les salariés touchaient un supplément d'intéressement forfaitaire en guise de compensation de l'arrêt progressif du dispositif historique des indemnités kilométriques. La direction vient de dire stop en NAO tout en proposant de faire grossir l’enveloppe de l'intéressement, mais pour un an seulement. Là, il s'agit de compenser les effets de l'optimisation fiscale sur le calcul de la participation.