Le plan NBE (Nestlé business excellence) va se traduire par 400 suppressions de postes à l’horizon 2020 en France et par un déménagement.

Suite à la négociation du 16 mai matérialisant un certain nombre d’avancées du projet d’accord social de groupe, suite à l’alerte du Ministère du Travail le 17 mai eu égard à la signature de cet accord en l’état, suite à la communication de la direction du 17 mai, intitulée « conclusion de la négociation » et suite à la concertation que nous avons eue avec les salariés de Nestlé tout au long du projet, le constat est qu’il subsiste des points d’inquiétude et que les salariés se posent de nombreuses questions.

Voici une sélection des questions les plus légitimes et essentielles, à la lumière des réserves émises par le Ministère du Travail.

Des réponses de la direction va dépendre l’adhésion de tous au projet d’accord social de groupe.

Mobilité géographique

Je ne suis pas touché par NBE et j’aurai moins de 2h30 de trajet par jour (le seuil d'éligibilité à un congé de mobilité). J’aimerais pouvoir suivre mais j’aurai tout de même 2h20 de trajet par jour soit plus de 2 fois le temps moyen des franciliens (1), ce qui n’est pas compatible avec mes contraintes, ni mon équilibre vie privé / vie professionnelle. Comment pouvez-vous éviter que le seul choix qui me soit offert soit de démissionner ou, à défaut, d’être licencié ?

Je suis touché par le déménagement mais sans pouvoir bénéficier d’aides ou d’indemnités liées à ce déménagement car en-dessous des seuils annoncés (moins de 2h10 de trajet par jour et moins de 50 minutes d’allongement du temps de trajet journalier). Étant donné qu’en 2014, la direction a accordé aux salariés de Purina un minimum de 4 000 € (sans condition) pour accompagner leur déménagement à Noisiel (77), comment envisagez-vous de rendre acceptable l’absence totale d’aide ou d’indemnité actuellement prévue ?
Vous précisez que « l’appréciation des temps de trajet est estimée sur un trajet « aller » sur la base d’une moyenne réalisée par la société EM Services avec le moyen de transport le plus rapide (véhicule personnel ou transports en commun) ». Ces temps de transport conditionnent l'éligibilité aux différentes mesures. Dès lors :

Vous engagez-vous a respecter le fait que je puisse choisir un moyen de transport en adéquation avec mes contraintes personnelles et à retenir ce temps comme seuil d’éligibilité ?

Vous engagez-vous à me communiquer ces informations individuelles (temps retenu pour chaque moyen de transport selon EM Services) ?
Me garantissez-vous un stationnement gratuit à Issy-les-Moulineaux ?
Pour quelle raison considérez-vous qu’Issy-les-Moulineaux est sur la même « zone » d’emploi que Noisiel, alors que l’INSEE les caractérise officiellement en 2 zones d’emploi différentes (Noisiel = zone de Marne la Vallée, Issy = zone de Paris) ?

Aménagement du temps de travail

Un salarié en Province, touché par NBE, rejoins le site d’Issy-les-Moulineaux sans déménager. A-t-il accès à la mesure offrant la possibilité de bénéficier d’un temps partiel à 80 % rémunéré à 90 % ? Si oui, pendant combien de temps ?

Des managers s’opposent aujourd’hui à la mise en place du télétravail pour leur équipe malgré l’accord en vigueur. Or, les conditions de transport pour aller à Issy-les-Moulineaux plaident en faveur de 2 jours de télétravail par semaine. Quelle garantie d’être traité avec équité et ainsi pouvoir bénéficier de ces 2 jours de télétravail par semaine ?

Mesures d'âge

Processus NBE

Je travaille dans un métier concerné par l’un des 2 autres processus NBE en cours (« plan to execute » et « idea to launch »). Habitant Paris, je ne mettrai pas plus de temps pour aller à Issy-les-Moulineaux qu’à Noisiel. Les mesures de cet accord s’appliquent-t-elles à mon cas ? Si oui, selon quel calendrier ?

Mobilité externe

J’ai 56 ans et souhaite bénéficier de la mobilité externe, mais refuse de communiquer à Nestlé mon relevé de carrière qui m’est personnel. Que se passe-t-il ?

Mobilité interne

Touché par le projet NBE, je souhaite rejoindre la nouvelle société « Nestlé Services » ou une autre société de Nestlé en France.

Quelles sont les garanties pour rendre attractifs les statuts de cette société, au moins égales à ce que j’ai aujourd’hui en tant que salarié Nestlé France SAS ?

Dans le processus de « mobilité interne sécurisée », la direction s'engage à repositionner 100 % des salariés touchés en leur proposant a minima un poste dans les conditions suivantes :

• dans la même zone géographique,
• dans la même fonction (RH pour RH, supply chain pour supply chain...),
• avec le même niveau de rémunération globale,
• et dans la même catégorie professionnelle (cadre pour cadre, agent de maîtrise pour agent de maîtrise...).

Étant entendu que si le salarié refuse la proposition, il se met potentiellement en position d’adhérer à la mobilité externe (laquelle aboutit à son licenciement si aucune solution alternative n’est trouvée), comment garantissez-vous que la proposition qui sera faite, potentiellement unique, soit « valable » en termes de conformité avec le domaine de compétence et le niveau de responsabilité ?
Je travaille à Noisiel et je suis touché par NBE. Je suis volontaire au repositionnement interne. L’accord de déménagement de Purina vers Noisiel permettait aux salariés de bénéficier d’un budget de formation individualisé plancher de 4 000 € pour formation adaptation ou 12 000 €/an pour formation reconversion.

Comment me garantissez-vous que le budget de formation « spécifique » inscrit dans l’accord actuel et dont le montant n’est pas précisé, sera suffisant pour répondre à mes besoins de formation individuelle ?

J’ai une ancienneté de 25 ans et suis touché par le projet NBE. J’ai accumulé 90 jours dans mon CET en vue d’anticiper ma retraite à laquelle je ne suis pas éligible avant 7 ans.
Je souhaite rejoindre la nouvelle société « Nestlé Services » et souhaite préserver cet effort d’épargne en conservant mes jours de CET.

Comment pouvez-vous me garantir le transfert total de mes jours de CET dans la nouvelle société d’accueil et, bien sûr, la possibilité de continuer de l’alimenter ?
J’ai cumulé 130 heures de droit à formation dans mon compte personnel de formation.

Dans le cadre de mon repositionnement interne, me garantissez-vous la possibilité de puiser dans ce compte pour être formé, à la fois sur mon temps de travail et dont les coûts pédagogiques seraient pris en charge par l’entreprise ?
Je suis salarié d’un site en province affecté par NBE. Je ne peux pas déménager à Paris pour des raisons familiales mais souhaite rester dans le groupe.

Si aucune proposition « valable » ne m’est faite dans ma zone d’emploi géographique et que j'opte finalement pour un déplacement à Issy-les-Moulineaux sans déménager, pouvez-vous me garantir l’aide financière nécessaire, sans limite de durée (prise en charge de l’abonnement et des billets de train, de l’hébergement, des repas et d’éventuel parking à la gare) ?

Volontariat de solidarité

J’ai 57 ans et ne suis pas touché par le projet NBE, ni par le déménagement.

Mon départ volontaire pourrait libérer un poste « valable » au profit d’un salarié touché par NBE.

Comment suis-je informé que mon poste est susceptible d’intéresser ce salarié affecté ou un autre ? Quelles sont les démarches pour accéder au volontariat de solidarité ? Quelles sont les garanties que mon volontariat (qui m’expose) aboutira ?
J’ai 55 ans, suis sans réserve de jours en CET et ne suis pas touché par le projet NBE ni par le déménagement. Mon départ volontaire pourrait libérer un poste « valable » au profit d’un salarié affecté par NBE.

Comment puis-je accéder à la mobilité externe pour que ce salarié touché puisse bénéficier de mon volontariat ?

Autres

Je suis touché par le projet NBE mais ne souhaite pas adhérer au congé de mobilité Je ne souhaite pas intégrer la nouvelle société « Nestlé Services ». Que m’arrive-t-il ?

Je suis un salarié handicapé, concerné par le congé de mobilité externe.

Dans le cadre de notre convention collective, au regard de ma situation mon préavis de licenciement est de 6 mois. Puis-je bénéficier de cette durée additionnelle de 6 mois dans le cadre de la mobilité externe ?
Aborder cet accord sous l’angle budgétaire est une approche de court-terme. On doit mesurer les engagements du groupe à l'égard des salariés à la hauteur des ambitions de Nestlé. On mesurera la pertinence de l'investissement sur le long-terme, avec un retour, certes financier, mais aussi social.

L’objectif ne sera atteint que si les salariés adhèrent à ces projets et expriment leur solidarité avec la fierté d’appartenir au premier pôle d’expertise alimentaire en France.

C’est tout l’enjeu de cet accord : à défaut de proposer des mesures qui emportent l’adhésion collective et solidaire des salariés, la déception sera d’autant plus forte que l’ambition est grande.

Que fera la direction lorsque les salariés déçus choisiront de prendre leur temps de trajet sur leur temps de travail au lieu de le prendre sur leur temps personnel ?
Il y a là l’équivalent de près de 200 « employés à temps plein » à perdre par jour, au détriment des forces vives de l’entreprise.

La direction est-elle prête à les perdre ? Nous ne le souhaitons pas.

(1) Le temps de trajet moyen en Île-de-France est de 68 minutes, soit 1h08, par jour (source DARES, organisme rattaché au Ministère du Travail, publication n° 081 de novembre 2015)

Communiqué de l’intersyndicale Nestlé en France
Contacts :
CFDT - Christophe Kauffmann, secrétaire du comité de groupe de Nestlé entreprises SAS / 06.60.35.62.32
CFE-CGC - Valérie Gayte, coordonnatrice SNI2A CFE-CGC du groupe Nestlé en France / 06.27.63.42.94
CFTC - Daniel Loget, coordonnateur CFTC du groupe Nestlé en France / 06.70.57.38.34
CGT - Olivier Almera, représentant syndical CGT du groupe Nestlé en France / 06.83.49.84.70
FO - David Ledoussal, coordonnateur FO du groupe Nestlé en France
/ 06.60.18.24.73
UNSA - Yves Bonifay, représentant syndical UNSA du groupe Nestlé en France.