La direction de l'UMR (Union Mutualiste Retraite) qui emploie environ 90 salariés sur son siège nantais a décidé de prendre à sa charge 25% des frais de transports collectifs. Originalité, la municipilité abonde la part de l'employeur de 25%. Reste à charge 50% du coût du transport colectif pour les salariés.

C'est depuis 2004 que l'agglomération nantaise propose ce dispostif de cofinancement aux employeurs. "Au sein des 180 entreprises ayant à ce jour signé un plan de mobilité, plus de 9 000 salariés ont pu préserver leur pouvoir d'achat grâce à ce co-financement", peut-on lire sur le site de la communauté urbaine de nantes. La participation de l'employeurs aux transports collectifs doit être au moins de 15%. Autant d'entreprises qui n'ont pas attendu une obligation légale pour financer une partie des frais de transports collectifs de leurs salariés.