Sur les 4 864 cadres d'Airbus, 410 (soit 8,4 %) ont été évalués low performers (un qualificatif que conteste la CFTC), 78 % dans la moyenne acceptable (meeting expectations), 17 % comme high performers et 28 soit 0,5 % comme top performers. Pour prétendre à l'évaluation maximale il faut dépasser ses objectifs de plus de 135 %. Pour être high performer, il faut être entre 115 et 130 de son objectif. En dessous de 90 % de son objectif, un cadre passe dans la case low performers.