Jean-Claude Delgenes, directeur général de Technologia, estime que le futur compte pénibilité « va dans le sens d'une vraie reconnaissance de la pénibilité du travail et permet aussi de mettre en discussion les représentations du travail » mais il souligne aussi les biais potentiels de l’approche. Notamment « un risque de blocage au niveau de l'embauche, voire de discrimination potentielle pour les futurs titulaires d'un compte pénibilité » car « un employeur pourrait supposer qu'un salarié ayant beaucoup capitalisé sur son compte pourrait faire jouer ses points assez rapidement soit pour passer à temps partiel après son embauche, soit pour bénéficier d’une formation ».

Retrouvez l’interview complète de cet expert sur les nombreux défis qui sous-tendent la création de ce compte > « Un progrès considérable à la condition de ne pas en faire une usine à gaz ».

Au rang des défis, il y a celui de l’harmonisation des seuils au regard de la grande diversité des modalités de reconnaissance de la pénibilité dans les entreprises. À chaque entreprise son compteur de la pénibilité pour anticiper la retraite : 9 mois d’anticipation pour 20 ans de pénibilité chez Thales, 7 mois chez Airbus, 80 nuits à la SNCF, 50 nuits chez Orange,…

Pour l'harmonisation des seuils et des critères, Jean-Claude Delgenes préconise la mise en place d'un groupe de travail paritaire qui ne pourra pas faire l'impasse sur les poly-expositions.