Une enquête conduite par OpinionWay pour Ekodev et Via ID dans le cadre d'une commande du Ministère de la Transition écologique, orchestrée par l’Ademe met le ticket de transports en commun à l'honneur du Forfait Mobilité Durable (FMD).  Le besoin de simplification est criant.

Pour répondre aux enjeux environnementaux et favoriser le développement du covoiturage dans le cadre du forfait mobilité durable, la direction d'Amadeus a supprimé par décision unilatérale l'indemnité additionnelle que touchaient 1200 salariés pour se rendre au travail en voiture.

Une partie des salariés postés de Michelin préfèrent covoiturer, sans le déclarer, et toucher ainsi l'indemnité individuelle sur le carburant plutôt que de se faire indemniser le coût du covoiturage dans le cadre du Forfait Mobilité durable. Les deux dispositifs, l'un historique et l'autre nouveau, se percutent.

Une étude pilotée par l'ADEME sous la houlette des ministères du travail et de la transition écologique souligne la faible appétence des partenaires sociaux à mettre sur la table le sujet de la mobilité domicile-travail dans les négociations. Quand ils le font, c'est par le bout de la lorgnette, avant tout sur le volet financier. L'illustration d'une absence de diagnostic et d'une difficulté à articuler les négociations d'entreprise sur le sujet avec les actions susceptibles d'être portées par les autorités organisatrices de la mobilité dans les territoires.