Sachez-le, un inspecteur de l’URSSAF est susceptible de calculer l’avantage que représente pour un salarié le fait de recharger chaque jour sa voiture électrique sur son lieu de travail...

• Recharger une voiture élecrique revient à moins de 2 € les 100 km, contre pas loin de 6 € pour un modèle classique.

La question de l'avantage en nature que recouvre potentiellement le fait de permettre à des salariés de recharger gratuitement leur voiture électrique au travail se pose déjà dans certaines DRH. Notamment chez un constructeur automobile comme Renault.

Une source de cotisations sociales à venir pour les inspecteurs de l'URSSAF qui ont, en attendant, déjà assez à faire avec les frais professionnels classiques (repas, indemnités kilométriques, abonnement téléphonique) ou encore sur les ristournes accordées aux salariés sur les produits et services de leur entreprise. À l'instar des salariés de LCL auxquels la direction annonce que les conditions des emprunts immobiliers dont ils bénéficiaient seraient revues à la baisse à partir de juin 2015. 

La suite dans notre décyptage >

Ce risque URSSAF qui plombe la rémunération globale