PSA avait ouvert une négociation sur la pénibilité en novembre 2011 pour viser un accord. Ce sera finalement un plan d'avion unilatéral car la direction a considéré que « les attentes des organisations syndicales au niveau de la réparation étaient trop éloignées de son mandat ». « La direction n'assume pas ses responsabilités », estime la CFDT.