Tout est relation sociale, le thème concerne donc ici plutôt la technique, l’ingénierie, de la pratique qui va de l’information-consultation à la négociation en passant par les référendums sans oublier les droits et les moyens associés.
Le gouvernement a officialisé mi-juillet sa démarche de « réformes » pour la fonction publique selon un nouveau cadre : celui de la « modernisation de l’action publique », la MAP.
En 1982, les lois Auroux ont introduit un nouveau droit dans le Code du travail : le droit d'expression directe et collective des salariés. L'exercice de ce dernier doit être encadré par un accord collectif.
La semaine dernière, la politique de carburant du transporteur Ryanair était mise en cause par une émission de télévision britannique. John Goss, pilote de la compagnie depuis 26 ans, y témoignait à visage découvert.
Dans cette affaire, deux salariés avaient été licenciés pour inaptitude consécutive à une maladie non professionnelle.
Les intéressés demandaient aussi le versement de l'indemnité conventionnelle de départ à la retraite, due en cas de licenciement pour motif économique en application des dispositions de leur accord d'entreprise.
Depuis plusieurs mois, une guerre interne fait rage au sein de la compagnie Ryanair. Dénonçant un contexte anxiogène et une pression constante, les pilotes du transporteur « low-cost » avaient finalement décidé de passer à la vitesse supérieure en faisant planer une menace de grève le mois dernier.
Lors des élections professionnelles du 25 juin dernier, seuls 38 % des salariés de Total (8 264 inscrits) ont voté au premier tour. Pour les cadres, le taux ne dépasse pas les 34 % (avec une pointe à 32 % au siège).
Le plan d’économies engagé par l’AFPA ne peut pas faire l’impasse sur une réduction des moyens de 25 % alloués aux syndicats. Or, cette négociation qui traîne depuis plus de 6 mois devra bien être bouclée avant les prochaines élections professionnelles programmées en décembre prochain.