Les trois syndicats minoritaires du groupe Air France, le SPAF, R Way et Alter, demandent à la direction de rouvrir rapidement le dossier de la dérégulation des moyens courriers. Le projet dit « bases de province » vise à réorganiser la compagnie de façon à permettre au personnel navigant habitant à proximité des bases régionales de ne plus faire d'escales. Il a été approuvé au printemps par environ 70 % du personnel et le SNPL, syndicat majoritaire chez les pilotes, est signataire de l'accord. Air France table sur une réduction des coûts de 15 % et une augmentation de 25 % de la productivité.

Contrats modifiés

Parmi les inquiétudes listées par les trois minoritaires à l'occasion du futur déploiement des bases de province* : la suppression de l'unicité des contrats et la modification de la structure de la rémunération. Quoi qu'il en soit, l'agitation sociale est plus forte qu'annoncée. Le Parisien du 2 août a montré que la grève des pilotes initiée entre le 29 juillet et le 1er août, contrairement aux déclarations de la direction, a occasionné une gêne assez conséquente. Quant au conflit mené par les mécaniciens du SNMSAC (affilié à l'UNSA), qui réclament des augmentations de salaires, il entre dans sa huitième semaine.

* Marseille va ouvrir en octobre 2011, suivront Nice et Toulouse à l'été 2012.