SAP affirme une politique internationale de lutte contre les discriminations fondée sur la « tolérance zéro ». Mais en France, cette ambition se heurte à une réalité beaucoup moins exemplaire : des salariés qui travaillent ensemble, contribuent aux mêmes objectifs et participent à la même réussite collective ne bénéficient pas toujours des mêmes droits sociaux.

L'indemnité voiture (« car allowance ») est au cœur d'une bataille juridique chez SAP France. Alors que la Cour d’appel de Paris vient d’invalider la référence de cette indemnité au système de classification de l’entreprise, une alliance entre la Direction et la CFE-CGC tente de faire barrage à cette avancée sociale. Retour sur une affaire où les principes d'équité se heurtent à la défense des privilèges.

Environ 20 % des salariés de SAP ayant le droit à une voiture de fonction préfèrent bénéficier d’une indemnité qui varie en partie selon leur niveau de classification. Dans deux dossiers où l'on retrouve la CFTC, la cour d'appel de Paris considère que seule la distinction entre  itinérants et sédentaires justifie une différence de traitement objective. La direction mais aussi la CFE-CGC douchent, chacune à leur manière, toutes velléités d'une action collective.