Difficile pour les PNC (Personnel Naviguant Commercial) de Brit Air de rejoindre Air France, la maison-mère, sans perdre salaire et fonction. Rien n’est comparable. Et c’est là tout le problème de la mobilité professionnelle intra-groupe qui se pose.

La CFDT de Brit Air estime que cela arrange finalement la majorité des syndicats et des PNC d'air France. Idem du côté de chez Brit-Air. "Un très grand nombre de PNC apprécie leur base même si elles sont beaucoup plus dures qu’à AF", admet la CFDT. Une salarié de Brit Air explique qu'une amie est passée chez Air France. Elle gagne 800 € de moins par mois mais bénéficie en revanche du graal des conditions privilégiées de transport...

Travailler plus pour gagner plus ou travailler moins pour voyager plus ?

Pour la CFDT de Brit Air, c'est finalement dans le cadre d'un reclassement lié à un PSE que la passerelle serait la plus efficiente...