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Continental Automotive demande une baisse de 8 % du coût du travail en France.
Continental Automotive France (CAF), la filiale électronique automobile de Continental, emploie 2 500 personnes sur trois sites : Toulouse, Foix et Boussens. Pour « protéger l’emploi », la direction estime qu'une baisse de 8 % du « coût du travail » s'impose au travers d'une augmentation du temps de travail sans compensation salariale, l'abandon de jours de RTT, des baisses de salaire, la réduction de moitié de l'enveloppe de l’intéressement, le non-remplacement des départs ainsi que diverses mesures visant à réduire les cotisations sociales.
« L'objectif de la direction est de rembourser par anticipation une partie de sa dette afin de renégocier l'autre partie dans des conditions avantageuses. Le même type de chantage est aussi exercé sur les autres entités du groupe Continental à travers le monde. De fait, le groupe organise un dumping social en tentant d'imposer une concurrence entre les sites. Lors du dernier comité de groupe européen qui s'est tenu les 7 et 8 juin à Magdebourg (Allemagne), une déclaration a été adoptée à l'unanimité des élus présents rejetant cette logique et appelant les sites à s'y opposer », souligne la CFDT.
« L'objectif de la direction est de rembourser par anticipation une partie de sa dette afin de renégocier l'autre partie dans des conditions avantageuses. Le même type de chantage est aussi exercé sur les autres entités du groupe Continental à travers le monde. De fait, le groupe organise un dumping social en tentant d'imposer une concurrence entre les sites. Lors du dernier comité de groupe européen qui s'est tenu les 7 et 8 juin à Magdebourg (Allemagne), une déclaration a été adoptée à l'unanimité des élus présents rejetant cette logique et appelant les sites à s'y opposer », souligne la CFDT.
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