Miroir Social
  • Remorquage au Havre : les syndicats de l’opérateur historique contestent chez le nouvel entrant une organisation du travail source de concurrence déloyale Rodolphe Helderlé jeu 01/10/2009 - 12:39
    Sur le port du Havre, il n’y a plus de monopole sur le remorquage et le nouvel entrant est bien décidé à optimiser sa masse salariale. Les syndicats de Bodula, l’opérateur historique, sont en première ligne pour mettre la pression sur la SNRH pour non respect du Code du Travail et des accords cadres de la profession. La direction de Bodula laisse faire cette bataille juridique qui pourrait conduire à un blocage des ports.
  • Port du Havre : le quai du blog d'un adjoint au maire squatté par les marins
    Sur le port du Havre, il n'y a plus de monopole du remorquage. Depuis 2006, la SNRH concurrence Bodula (ex-Abeilles du groupe Bourbon). Filiale du hollandais Kotug, la SNRH a pris 30% du marché en optimisant sa masse salariale grâce à un mode d'organisation du travail que conteste les syndicats du concurrent.
    Rodolphe Helderlé jeu 01/10/2009 - 09:39
  • Remorquage portuaire, les enjeux

    Avant l’arrivée d’un deuxième opérateur de remorquage dans le port du Havre, l'entreprise jouissait d’un monopole naturel ou de fait. Qu’est-ce qu’un monopole de fait ? Il s’agit en général d’activités dont les coûts d’investissement (coûts fixes) sont si élevés qu’il ne serait pas viable de les multiplier pour permettre l’introduction de la concurrence.

    Alain Bourgeois jeu 17/09/2009 - 15:08
  • Menaces de blocage des ports de commerce pour débloquer une grève de la faim
    Depuis le 13 août dernier, Alain Bourgeois, délégué syndical CFDT de la Société Nouvelle de Remorquage du Havre (SNRH) mène une grève de la faim pour dénoncer les modalités de l'organisation du travail dans cette société de remorquage qui semble vouloir jouer à fond à la carte de la flexibilité.
    Rodolphe Helderlé mer 09/09/2009 - 10:45
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