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06 / 05 / 2024 | 495 vues
José Zydomer / Membre
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Transports : XPO en grève nationale illimitée !

Les salariés du  groupe XPO transports (ex Norbert Dentressangle) en ont ras le bol du mépris affiché par la direction , son attitude  sur les revendications exprimées et l’absence de réelles volonté de véritables négociations.

 

En effet, les partages de richesses sont inexistants, mais partagés entre cadres, hauts dirigeants et actionnaires.
 

  • La QVT (qualité de vie au travail) devient quasi inexistante sur certains sites : agressions au nord à Calais, par des migrants : 3 blessés + pression au travail, danger grave imminent, risque de licenciements et amendes fortes du royaume uni en cas d’intrusion de migrants dans les semi-remorques (2000 à 20 000€ par clandestin),
  • Des économies de bouts de chandelles quant à refuser une carte cadeau de Noël à un salarié malade sur Lyon par ex,
  • Aucune participation aux bénéfices, intéressements calculés en fonction d’un système si bien élaboré que la marge nette est quasi inexistante au profit des sociétés annexes prestataires du même groupe : maintenance, location véhicule motorisés et remorques, informatique etc…
  • Des salaires basés à la convention + 1% sur la grille des taux horaires sauf que la GAR conventionnelle (garantie annuelle de rémunération) comprend déjà ces 1% de base.
  • Aucune prime de fin d’année
  • Pas de treizième mois
  • Des CP retirés sans autorisation
  • Menaces de retirer le tracteur attitré en cas de grève
  • Mutuelle à peine acceptable comparée aux cadres mieux soignés ou pour moins cher, depuis quand la famille d’un cadre doit être mieux lotie que celle d’un salarié ouvrier ?
  • Une activité zone longue qui s’éteint au profit de la sous-traitance montée à 50%
  • Des sites fermés complètement ces dix dernières années
  • Etc….

 

XPO FTL devient une société d’organisation de transports au profit des actionnaires et se passe de plus en plus de son parc propre. En conclusion la société XPO FR FTL montre une belle vitrine :  progrès, décarbonisation, hygiène de vie, alors qu’elle demande encore à ses conducteurs de se mettre en coupure pendant le travail !


Devant le refus systématique de la Direction XPO de discuter sérieusement  des préoccupations exprimées par les salariés , l’intersyndicale XPO : CFDT - CFTC - CGT – FO a décidé d’appeler à une grève nationale  massive à partir du 6 mai 2024.


Investir dans de nouvelles technologies décarbonées  c’est bien,  mais investir dans ses salariés ce serait mieux !

 

XPO…c’est un peu comme « La nouvelle Française des Jeux ,  Il n’y a que ceux qui grattent qui continuent de perdre.


L’intersyndicale (FO – CGT – CFTC – CFDT) a rencontré la direction de FTL (Transport) à plusieurs reprises afin de porter auprès d’elle des revendications sur le pouvoir d’achat des salariés (augmentation des taux horaires, amélioration des garanties mutuelle, mise en place d’un 13e mois, prime de 1000 € net par salarié, amélioration des conditions de travail).


Lors de la dernière réunion, la direction nous a traités avec mépris en balayant d’un revers de la main l’ensemble de nos propositions. Le Groupe XPO n’aurait pas assez d’argent pour améliorer vos conditions de travail et vos salaires… Sortez vos mouchoirs !


Le Groupe XPO, c’est plus d’1,2 milliard d’euros de chiffre d’affaires en France selon M. Gomez, patron de l’Europe. En France, XPO a fait une excellente année en 2022 avec près de 30 millions de bénéfice d’exploitation. (*)


Les cadres de FTL, soit près de deux cents personnes, ont perçu plus de 2 M€ de primes en 2022.

Redistribuer ces primes à l’ensemble des salariés non-cadres de FTL permettrait d’augmenter immédiatement les salaires de 2,4 %.


Plus scandaleux encore, le partage des richesses est d’autant plus ciblé que les 14 plus hauts dirigeants ont perçu 130 000 € de bonus en moyenne en 2022, en plus d’une rémunération plus que confortable !


Si XPO avait voulu redistribuer uniquement les bonus de ces grands salariés, XPO aurait pu augmenter immédiatement les salaires fixes de 2,2 %.


Pendant ce temps, les actionnaires sont choyés. Le cours de l’action XPO atteint des sommets historiques (120 $ aujourd’hui contre 30 $ au début du mois d’avril 2023) et tous les détenteurs d’actions (y compris le haut management) s’enrichissent sans se fatiguer !


Ça suffit ! pas question de supporter longtemps ces inégalités !

 

(*) NDLR : ces derniers jours, les médias soulignaient que le PDG lui- même déclarait: "Notre performance financière au premier trimestre a été robuste, dépassant nos attentes et offrant un début solide pour l'année 2024. Dans l'ensemble de l'entreprise, nous avons réalisé une augmentation de 6 % du chiffre d'affaires, une augmentation de 37 % de l'EBITDA ajusté et une augmentation de 45 % du bénéfice ajusté par action après dilution, par rapport à l'année dernière "…chacun appréciera !

(https://fr.investing.com/news/stock-market-news/xpo-logistics-annonce-des-resultats-plus-eleves-que-prevu-pour-le-premier-trimestre-les-prix-des-actions-montent-en-fleche-432SI-2401073)

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Suite aux  discussions avec la direction aucune proposition significative sur les revendications des salariés n'a pu être faite 

L'ensemble des syndicats  a donc refusé de signer le protocole de fin de conflit et entend bien tt mettre en œuvre pour obtenir satisfaction