Au vu de l’avancée des négociations, les salariés de la branche SI Aerospace de T-Systems France se sont mis en grève illimitée le 8 juin 2015. 

Ils vont être rejoints dès le 9 juin 2015 par leurs collègues de Toulouse, qui dans ce contexte se questionnent sur la viabilité de leur propre emploi.

Le débat s'anime dans la doxa du dialogue social et le gouvernement simplifie et digitalise l'expression sociale. Beaucoup d'organisations syndicales et d'instances représentatives du personnel s'en émeuvent à juste à titre mais ne sont-elles pas les premières victimes du réductionnisme social via la mode des questionnaires/sondages/enquêtes (Q/S/E) ?

L'expérience menée 1998 par Gneezy et Rustichini est restée célèbre : faire payer une amende aux parents en retard pour reprendre leur enfant à l'école. Résultat attendu ? Diminution du nombre de retards. Résultat obtenu ? Doublement du nombre de retards.

Tioxide va être rayée de la carte par la multinationale Huntsman.

Implantée à Calais depuis 1967, la capacité de production de cette usine a été portée de 75 000 à 100 000 tonnes en 1985. À cette époque, l’usine de Tioxide rejetait la quasi-totalité de ses effluents liquides en mer via un tuyau appelé émissaire.

Au bout de trois journées d’actions, la mobilisation a payé, avec de nouvelles propositions qui paraissent « moins pires » que le premier document. Notamment, les « nouvelles bases de dialogue » abandonnent le travail en 7h (donc moins 20 jours) pour ne parler que du 7h30.

Deux ans après la signature de l’accord de compétitivité et devant les excellents résultats présentés par Carlos Ghosn, la CFDT-Renault s’interroge sur les bénéfices obtenus par les salariés en échange de l’énorme effort qui leur a été demandé pour éviter les licenciements et les fermetures dramatiques d’usines en vue d’améliorer la compétitivité de la marque en France.