Contestant certains aspects du plan de départs volontaires de Renault, la CGT a intenté une action en justice. L'arrêt de la Cour d'appel de Versailles du 1er avril 2009 déboute le syndicat et précise les contours juridiques d'un plan de départs volontaires.
Les confédérations CGT, FO, CFTC et CFE-CGC ont adressé aujourd'hui un courrier à Jean-Denis Combrexelle, le Directeur Général du Travail pour défendre le maintien de l'agrément ministériel des cabinets d'experts CHSCT.
A l'occasion du comité national du Fonds pour l'insertion des personnes handicapées dans la Fonction Publique (FIPHFP) qui s'est tenu récemment, le projet de convention et de gestion pour la période 2009-2013 a finalement été signé par l'ensemble des organisations syndicales de fonctionnaires (seule la CGT s'est abstenue)
En septembre 2008, un accord signé par la CFTC, la CFE/CGC et FO prévoyait de passer sur des semaines à 40 heures et la suppression de 12 jours RTT sans contrepartie salariale. C'était le prix à payer pour obtenir la promesse que la production des véhicules "grand tourisme" resterait en France.
Le dernier accord d’Intéressement en vigueur à Snecma, signé en juin 2006 pour trois ans est arrivé à échéance en 2008. Il doit être renouvelé au plus tard, le 30 juin 2009.
Parallèlement à ce fait, Snecma Services a été intégré à Snecma au 1er février 2009 et une partie des salariés d’Hispano-Suiza Réau a également rejoint Snecma à partir de la même date.
Lors des élections professionnelles du 26 mars dernier (CE régionaux) à la SNCF, des accords ont été conclus entre l'UNSA et des structures régionales CFTC. Idem entre d'autres structures régionales de la CFTC et FO.